Vous avez rêvé devant les Grand Prix de Formule 1, Monaco, Spa, Monza… Vous regardez peut-être Netflix et la série Formula One. Cet univers vous fascine et vous voulez l’approcher un peu, alors ces journées sont pour vous.
Découvrez le pilotage d’une vraie voiture de course, une monoplace Formule Renault 2.0, beaucoup plus performante, par son agilité, son grip et son rapport poids/puissance, que les plus prestigieuses voitures de sport que vous connaissez.
Une journée en comité restreint, dans les meilleures conditions, pour vivre une expérience exceptionnelle. Un fabuleux cocktail d’adrénaline, de sensations et de plaisir intense.
Deux journées sont programmées sur le circuit Magny-Cours Club : Mardi 9 mai 2023 et Mardi 30 mai 2023
Monoplace Formule Renault 2.0, monocoque carbone 505kg, moteur 2 litres 210 CV, boîte séquentielle 7 rapports, palettes au volant, pneus slick. Prost, Räikkönen, Hamilton, Gasly, Bottas, Norris, De Vries, tous les anciens ou actuels pilotes de F1 sont passés par la Formule Renault 2.0. Nombre de places limité à 12 participants pour une pédagogie optimale.
BARNES Racing Car Experience
© LSP by Nevers Magny-Cours
BARNES Racing Car Experience
© Château de Planchevienne
© LSP by Nevers Magny-Cours
© Château de Planchevienne
BARNES Racing Car Experience
D'abord l'arrivée dans une de ces belles demeures, chaleureuse et pleine de charme.
Découvrir le lieu, les autres convives, faire connaissance.
« Des rêves autour de cette passion et de cette curiosité partagée. »
De bonnes saveurs, des rencontres, des échanges, et des rêves autour de cette passion et de cette curiosité partagée : ces voitures de course ? Les techniques de pilotage ? Le tracé du circuit ? Quels types de sensations ?
Départ pour le circuit. A peine 10 min.
Rencontre avec l’équipe.
Écoute attentive. Le poste de pilotage. Le tableau de bord. Les vitesses, palettes au volant.
L’équipement, combinaison, bottines, gants.
Déjà dans un autre univers.
Les monoplaces sont là, alignées comme à la parade. Seulement 4 seront en piste pour le maximum de sérénité de chacun. Ne pas se gêner. Rester bien concentré.
Être bien installé.
Bien sentir le pédalier.
Accélérateur, frein.
Bien sanglé, mais pas trop.
Enfin l’installation du volant.
Visière à rabattre.
« Les courbes s’enchaînent. Les tours aussi. Les trajectoires s’affinent. Le plaisir va croissant. »
Ça y est.
1ère enclenchée.
Départ des stands.
2-3-4 puis freinage.
Droite gauche.
Ré-accélération.
4-5-4 frein.
Épingle à droite.
Sortir bien à l’extérieur, ré-accélérer, le volant droit.
Les courbes s’enchaînent. Les tours aussi. Les trajectoires s’affinent. Le plaisir va croissant.
Des conseils, des remarques justes, de la pédagogie pour apprendre et continuer à progresser.
« La satisfaction d’une extraordinaire expérience. »
Le plein de nouvelles sensations.
Beaucoup de plaisir.
La satisfaction d’une extraordinaire expérience.
Et une seule question : quelle est la prochaine date ?
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